要使(shi)一個液(ye)壓系統(tong)能長期(qi)可靠工(gong)作，必須(xu)在設計(ji)或使用(yong)過程中(zhong)認真注(zhu)意以下(xia)幾方面(mian)的問題(ti)：
（1）防止(zhi)空氣混(hun)入系統(tong)中并及(ji)時将混(hun)入系統(tong)中的空(kong)氣📞排走(zou)。空氣進(jin)入液壓(ya)系統，會(hui)引起噪(zao)音和油(you)液氧💯化(hua)變質等(deng)不良後(hou)果，必須(xu)采取措(cuo)施防止(zhi)空氣混(hun)入，并要(yao)經✏️常将(jiang)混🍉入系(xi)統的空(kong)氣排出(chu)。
（2）要經常(chang)保持油(you)液的清(qing)潔。油液(ye)中混有(you)雜質，會(hui)引起🚶♀️滑(hua)閥卡住(zhu)，堵塞節(jie)流小孔(kong)或縫隙(xi)而使液(ye)壓元件(jian)不能正(zheng)常工💃作(zuo)，并且使(shi)相對運(yun)動零件(jian)磨損加(jia)劇。除了(le)采取裝(zhuang)濾油器(qi)及各種(zhong)防止外(wai)界雜質(zhi)混入系(xi)統的裝(zhuang)置外，還(hai)要定期(qi)清洗濾(lü)油器和(he)更換陳(chen)油。在液(ye)壓系統(tong)裝配時(shi)，要清洗(xi)各個❌液(ye)壓元件(jian)及管道(dao)。試車後(hou)，最好将(jiang)各元件(jian)㊙️及管道(dao)拆出，進(jin)行認真(zhen)清洗後(hou)再裝好(hao)。
（3）要防洩(xie)漏。外洩(xie)漏是不(bu)允許的(de)，内洩漏(lou)是不可(ke)避免的(de)，但其🆚洩(xie)漏量不(bu)能超過(guo)允許的(de)數值，如(ru)果洩漏(lou)過多，會(hui)使壓力(li)升不上(shang)去，液動(dong)機不能(neng)達到預(yu)期的力(li)（或力矩(ju)）。并且油(you)🌐洩漏量(liang)的大小(xiao)與壓力(li)高低有(you)關，會使(shi)工作部(bu)件運動(dong)不穩定(ding)。此外🧑🏾🤝🧑🏼，由(you)于洩漏(lou)量過多(duo)，使🐆容積(ji)損失增(zeng)大，油溫(wen)升高，為(wei)了不出(chu)現洩漏(lou)過多的(de)毛病，就(jiu)應使相(xiang)對運動(dong)零件間(jian)有适當(dang)的間隙(xi)及裝設(she)适當的(de)🏃🏻密封裝(zhuang)置。
（4）要防(fang)油溫過(guo)高。一般(ban)液壓系(xi)統的油(you)溫以保(bao)持15－50℃為适(shi)宜。油溫(wen)過高會(hui)帶來一(yi)系列不(bu)良後果(guo)。